Ưu nhược điểm Mazda CX8

---

SUV CX8 phiên bản mới ,đón đầu xu hướng mua sắm SUV của người dùng. Đại diện hãng cho biết, việc bổ sung bản Signature AWD thể hiện nỗ lực trong việc nghiên cứu, phát triển đa dạng dải sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của người dùng về chất lượng, thiết kế, công nghệ an toàn và giá bán hợp lý.

Ưu điểm

• Thiết kế sang trọng, thời trang
• Nội thất rộng rãi ở cả 3 hàng ghế, hàng ghế thứ ba thoải mái hơn nhiều đối thủ
• Chất liệu nội thất cao cấp
• Trang bị hiện đại
• Vận hành mượt mà, êm ái
• Hệ thống an toàn hàng đầu với gói i-Activsense

Đánh giá ngoại thất Mazda CX8

Mazda CX8 mới được đánh giá là không có nhiều thay đổi so với bản cũ. Xe tiếp tục duy trì những đường nét tạo hình sống động từ ngôn ngữ thiết kế KODO quen thuộc. Sang trọng, thời trang và tinh tế vẫn là những mỹ từ khi nói đến ngoại hình CX8 . Bước qua thế hệ mới, mẫu xe nhà Mazda chủ yếu tinh chỉnh đôi chút ở lưới tản nhiệt.

Thiết kế Mazda CX8

Đầu xe Mazda CX8

Điểm mới dễ thấy nhất trên Mazda CX8 chính là mặt ca-lăng. Những thanh ngang cứng cáp đã chuyển sang dạng lưới tổ ong lỗ nhuyễn thời thượng hơn. Viền chrome chạy bọc bên dưới tạo nên sự tương phản nổi bật.

Cụm đèn trước thanh mảnh thần thái. Cả 4 phiên bản mới của Mazda CX8 đều sở hữu đèn full LED, tích hợp tính năng tự động bật tắt và tự động cân bằng góc chiếu. Riêng các bản Premium được trang bị thêm đèn pha tương thích thông minh ALH. Công nghệ này giúp tăng khả năng quan sát trong bóng tối, đồng thời hạn chế làm người lái xe đối diện bị lóa mắt.

Thân xe Mazda CX8 Với trục cơ sở 2.930 mm, dài hơn CX5 230 mm, Mazda CX8 là một trong những chiếc xe thuộc hàng lớn nhất trong phân khúc SUV/CUV hạng D. Nhìn từ bên hông, thân xe sống động nhờ những đường dập gân sắc sảo. Bên trên có giá nóc, cửa sổ viền chrome. Đặc biệt, cả 4 phiên bản đều được trang bị kính trước chống tia cực tím UV và tia hồng ngoại IR. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa cùng màu ngoại thất tạo sự thống nhất.

Ở thế hệ mới, gương chiếu hậu không những được tích hợp chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ mà còn có cả sấy. Mazda CX8 dùng mâm đúc hợp kim 19 inch đa chấu, sơn bằng công nghệ Hyper Silver kỹ thuật cao, khá đẹp mắt.

Đuôi xe

Đuôi xe Mazda CX8 cho cảm giác vững chãi, bề thế. Trung tâm lôi cuốn sự chú ý vẫn là cụm đèn hậu LED kết nối với nhau qua thanh chrome băng ngang. Bên trên có ăng ten vây cá, cánh hướng gió, đèn phanh treo cao.

Phía dưới bệ vệ với cản được ốp nhựa toàn bộ có thêm nẹp chrome giống đầu xe. Một điểm thu hút không thể bỏ qua chính là ống xả kép nằm đối xứng, tăng thêm phần thể thao và độ cao cấp cho Mazda CX8.

Mazda CX8 có 6 màu: đỏ (Soul Red Crystal), xám (Machine Grey), trắng (Snowflake White Pearl), vàng ánh kim (Platinum Quartz), xanh (Deep Crystal Blue), Đen (Jet Black).

Trang bị ngoại thất Mazda CX8

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá nội thất Mazda CX8

Thiết kế chung

Nội thất Mazda CX8 cũng không đổi mới nhiều so với bản cũ. Cách bố trí, sắp đặt gần như giữ nguyên. Vật liệu kết hợp bọc da, viền mạ bạc và ốp gỗ tạo điểm nhấn sang trọng với gam màu tối.

Ghế ngồi và khoang hành lý Mazda Cx8

Với chiều dài tổng thể lên đến 4.900 mm và chiều rộng 1.840 mm, đặc biệt trục cơ sở 2.930 mm, Mazda CX8 là mẫu SUV sở hữu kích thước cả bên ngoài và bên trong tốt hơn nhiều so với đối thủ cùng phân khúc. Điều này giúp không gian xe rộng rãi, thoải mái hơn. Tất cả các ghế của 4 phiên bản mới đều được bọc da Nappa cao cấp.

Hàng ghế trước Mazda CX8 được trang bị tính năng ghế chỉnh điện, tích hợp làm ấm. Riêng ghế lái có nhớ vị trí. Thế hệ mới bổ sung thêm bơm lưng ghế, giúp người ngồi ổn định hơn khi xe vào cua.

Ở phiên bản 7 chỗ, hàng ghế hai rộng rãi, linh hoạt, phù hợp cho 3 người ngồi. Với kích thước khung xe lớn, người ngồi ở hàng ghế thứ hai có thể trượt, ngả lưng thoải mái. Riêng phiên bản CX8 Premium AWD 6 chỗ, hàng ghế này được bố trí 2 ghế độc lập theo kiểu thương gia.

Hàng ghế ba trên Mazda CX8 tương đối rộng rãi. Khoảng để chân và chiều cao đệm hợp lý mang lại tư thế ngồi dễ chịu, nhất là người lớn. Nhìn chung người cao từ 1,7 m trở lên vẫn có thể ngồi ổn ở hàng ghế này, ngay cả hành trình dài. Theo nhiều bên đánh giá, trải nghiệm hàng ghế thứ ba của CX8 tốt hơn nhiều so với các dòng ô tô 7 chỗ khác cùng tầm giá.

Thể tích khoang hành lý trên Mazda CX-8 có sức chứa 209 lít. Khi hàng ghế thứ 3 gập phẳng (tỉ lệ 50:50) thì thể tích tăng lên 742 lít. Khoang hành lý có thể mở rộng hơn khi gập hàng ghế thứ hai (tỉ lệ 60:40) giúp thoải mái cất, giữ hành lý, đáp ứng nhiều nhu cầu của người dùng.

Khu vực lái Mazda Cx8

Vô lăng 3 chấu trên Mazda CX8 duy trì kiểu dáng từ “người tiền nhiệm”. Trên vô lăng tích hợp đầy đủ phím chức năng. Ngoài bọc da, sang thế hệ mới tay lái của CX8 còn được tích hợp thêm sưởi. Ngay phía sau vô lăng là cụm đồng hồ lái phối trộn giữa kiểu analog và digital với màn hình đa thông tin 7 inch.

Cả 4 phiên bản Mazda CX8 đều được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, giúp người lái có thể tiếp nhận thông tin trực tiếp, lái xe an toàn hơn. Các tính năng hỗ trợ lái khác có thể kể đến như: hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, chìa khoá thông minh & khởi động nút bấm, phanh tay điện tử & Auto Hold, gương chiếu hậu trong chống chói tự động… Một điểm đáng tiếc là Mazda CX-8 thế hệ mới vẫn chưa có lẫy chuyển số sau vô lăng.

Tiện nghi Mazda CX8

Mazda CX8 được nâng cấp lên màn hình trung tâm giải trí 8 inch tích hợp hệ thống Mazda Connect. Xe hỗ trợ đầy đủ kết nối AM/FM, USB, Bluetooth Radio, Apple Carplay/Android Auto. Tất cả 4 phiên bản của CX8 đều dùng hệ thống 10 loa Bose cao cấp. Trang bị này giúp cho âm thanh sống động và chân thực hơn.

Mazda CX8 sở hữu hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập với chế độ làm mát nhanh, đầy đủ cửa gió riêng cho các hàng ghế sau. Bên cạnh đó mẫu crossover này còn có nhiều tiện nghi khác như: cốp điện (đá cốp), cửa sổ trời chỉnh điện, sạc không dây chuẩn Qi, rèm che nắng…

Trang bị nội thất

Thông số kỹ thuật Mazda CX8

Mazda CX8 sử dụng động cơ xăng 2.5L Skyactiv-G cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 252 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống dẫn động cầu trước hoặc 2 cầu AWD. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC Plus), kiểm soát gia tốc và quỹ đạo di chuyển.

Động cơ Mazda

Dù khối lượng không tải đến gần 1,8 tấn nhưng hầu hết các chuyên gia đều đánh giá Mazda CX-8 sở hữu khả năng vận hành êm ái, mạnh mẽ. Khối động cơ Skyactiv-G 2.5L đủ sức mạnh để đưa chiếc crossover 7 chỗ lướt đi một cách mượt mà.

Ở dải tốc dưới 70 – 80 km/h, Mazda CX-8 lanh lẹ, linh hoạt. Khả năng tăng tốc khá tốt. CX-8 không bị ì như một số mẫu xe 7 chỗ khác ở dải tốc thấp. Chỉ từ dải tốc 90 – 100km/h trở lên, CX-8 mới bắt đầu lầm lì hơn.

Nếu so về độ bốc thì rõ ràng phiên bản Mazda CX5 2.5L sẽ bốc hơn so với “đàn anh” CX8 bởi CX5 có trọng lượng nhẹ hơn. Nhưng nhìn chung xét về sức mạnh động cơ, khả năng vận hành, nhất là phần tăng tốc, Mazda CX-8 hầu như không có gì đáng để người dùng phàn nàn.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Đánh giá an toàn Mazda CX8

---

Mazda CX8 được trang bị hệ thống i-Activsense gồm tổ hợp tính năng hỗ trợ người lái như: cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo vật cản phía trước và hỗ trợ phanh thông minh, hỗ trợ phanh trong thành phố và nhận diện người đi bộ, hỗ trợ phanh thông minh khi lùi, camera 360 độ cao cấp…

Việc trang bị dàn công nghệ trong gói i-Activsense là một trong các yếu tố quan trọng giúp CX8 cạnh tranh “sòng phẳng” hơn với hai đối thủ mạnh Hyundai SantaFe và Kia Sorento.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Hệ thống treo, khung gầm Mazda CX8

Hệ thống treo Mazda CX8 không cứng như phong cách thể thao của Mazda CX5 mà dịu hơn. Kết hợp với khung gầm dài hơn nên cách dập tắt dao động của CX8 ngọt hơn, không gắt như CX5.

Người ngồi trong xe, nhất là ngồi hai hàng ghế sau có được cảm giác dễ chịu. Xe cũng bám đường tốt, vào cua ổn định, khả năng cân bằng vượt trội thể hiện rõ khi chạy xe đường ướt, trời mưa… Tuy nhiên xét về độ cứng cáp thì nhiều ý kiến đánh giá CX-8 chưa cao.

Khả năng cách âm Mazda CX8

Động cơ của hãng ô tô Mazda luôn nổi tiếng về độ ồn và độ rung rất thấp. Ở tốc độ dưới 70 – 80km/h, nếu không chú ý người ngồi gần như không nhận thấy được độ ồn và rung từ khoang động cơ. Tiếng ồn chỉ xuất hiện ở những lần đạp ga sâu đem đến cảm giác thể thao.

Khả năng cách âm Mazda CX8 được đánh giá rất ổn. Nếu so sánh với Hyundai SantaFe hay Peugeot 5008, Mazda CX8 hơi ồn hơn một tí ở dải tốc 60km/h, còn từ 100km/h thì cả 3 xe đều ngang ngửa nhau.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu Mazda CX-8 khá ổn. Sau nhiều so sánh thực tế, nhất là với các mẫu xe xăng 7 chỗ cùng tầm giá đa số ý kiến đều đồng ý Mazda CX8 sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.

Các phiên bản Mazda CX8

Mazda CX8 có 4 phiên bản:

• Mazda CX-8 Luxury
• Mazda CX-8 Premium
• Mazda CX-8 Premium AWD
• Mazda CX-8 Premium AWD 6 chỗ

So sánh các phiên bản CX-8

Các điểm khác nhau giữa 3 phiên bản Mazda CX-8:

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Panpage FB: https://www.facebook.com/mazdathanhhoaquochuy08123114444